В монографии представлены научно-исследовательские материалы известных и начинающих ученых, объединенные основной темой современного видения путей развития права и экономического развития. Монография может быть полезна для руководителей, экономистов, менеджеров, юристов и других работников предприятий и организаций, представителей органов государственной власти и местного самоуправления, преподавателей, аспирантов, магистрантов и студентов высших учебных заведений.
актуальность темы исследования связана с необходимостью оценки результатов реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» на региональном уровне, выявления нерешенных проблем развития автомобильных дорог в регионах страны. Целью работы является выявление проблемы развития автомобильных дорог, характерные для Самарской области, предложить возможные направления их решения. В ходе исследования проведен анализ состояния и динамики сети автомобильных дорог Самарской области, безопасности дорожного движения, практики применения механизмов ГЧП для финансирования дорожного строительства, что позволило выявить такие проблемы, как неприменение контрактов жизненного цикла в дорожном строительстве, значительная протяженность дорог, не соответствующих нормативам, дефицит финансирования автодорожного комплекса, низкие темпы цифровизации в дорожном строительстве, отсутствие долгосрочной стратегии развития автомобильных дорог Самарской области на основе сценарного подхода. Выработаны рекомендации, которые позволят преодолеть указанные проблемы и упростить достижение стратегических целей социально-экономического развития Самарской области.
the relevance of the research topic is related to the need to assess the results of the national project "Safe High-Quality Roads" implementation at the regional level, to identify unresolved problems of road development in the regions of the country. The objective of the work is to identify the problems of road development typical of the Samara region, to suggest possible ways to solve them. The study analyzed the state and dynamics of the Samara Region's highway network, road safety, and the practice of using PPP (public-private partnership) mechanisms to finance road construction, which uncovered problems such as the non-application of life-cycle contracts in road construction, a significant length of roads that do not comply with regulations, a funding gap for the highway complex, and low rates of digitalization in road construction, the absence of a long-term strategy for the development of Samara region highways based on a scenario approach. We developed recommendations that will help overcome these problems and simplify the achievement of strategic goals for the socio-economic development of the Samara region.