В монографии представлены научно-исследовательские материалы известных и начинающих ученых, объединенные основной темой современного видения путей развития права и экономического развития. Монография может быть полезна для руководителей, экономистов, менеджеров, юристов и других работников предприятий и организаций, представителей органов государственной власти и местного самоуправления, преподавателей, аспирантов, магистрантов и студентов высших учебных заведений. Материалы представлены в авторской редакции. Ответственность за приведенные в исследовании экономические данные несут авторы.
в главе рассматривается проблема определения ответственности за вред, причиненный беспилотными автомобилями. В материале исследуются правовые отношения, возникающие в связи с причинением вреда автономными транспортными средствами, а также возможные механизмы распределения ответственности между участниками данных отношений. Актуальность исследования обусловлена стремительным развитием автономных технологий и одновременным отсутствием четких правовых механизмов регулирования. Предлагается анализ существующих в современности подходов к распределению ответственности между производителями, владельцами и пользователями беспилотных систем, а также предлагаются возможные пути решения выявленных правовых пробелов.
the chapter discusses the problem of determining liability for harm caused by self-driving cars. The article examines the legal relations that arise in connection with the infliction of harm by autonomous vehicles, as well as possible mechanisms for the distribution of responsibility between the participants in these relations. The relevance of the study is due to the rapid development of autonomous technologies and the simultaneous lack of clear legal regulatory mechanisms. An analysis of current approaches to the allocation of responsibility between manufacturers, owners and users of unmanned systems is proposed, as well as possible ways to address the identified legal gaps.