В монографии представлены научно-исследовательские материалы известных и начинающих ученых, объединенные основной темой современного видения экономического развития. Монография может быть полезна для руководителей, экономистов, менеджеров, юристов и других работников предприятий и организаций, представителей органов государственной власти и местного самоуправления, преподавателей, аспирантов, магистрантов и студентов высших учебных заведений.
В главе дана оценка эколого-экономическому состоянию автомобильной промышленности и обозначены перспективные пути развития российского автопрома. Экономический анализ показал доминирование легковых коммерческих автомобилей с ДВС, имеющих низкий спрос на мировых рынках, и серьёзную конкуренцию подержанных иномарок на внутреннем. Экологический анализ выявил основной негативный вклад автомобилей с ДВС: токсичные выхлопы, шум, радиопомехи, загрязнение тяжёлыми металлами. Ужесточение мировых экостандартов ведёт к сокращению продаж таких автомобилей и разработке экомобилей. Наиболее перспективным признано серийное производство экомобилей, включая летающие автомобили, экспериментальные образцы которых уже прошли тестовые полёты и отнесены к наиболее безопасным транспортным средствам. Отмечено, что новое направление находится на стадии развития, поэтому все страны, включая Россию, имеют равные стартовые условия. Однако в России отсутствуют фундаментальная база и специалисты экстра-класса, поэтому необходимо уже сейчас создавать экономические, кадровые и технические условия для серийного производства летающих автомобилей, чтобы не упустить время и занять место среди мировых лидеров.
The chapter assesses the ecological and economic state of the automotive industry and identifies promising development paths for the Russian automotive sector. The economic analysis showed the dominance of passenger commercial vehicles with internal combustion engines (ICEs), which are in low demand on world markets, and serious competition from used foreign cars in the domestic market. The ecological analysis revealed the main negative contribution of ICE vehicles: toxic emissions, noise, radio interference, and heavy metal pollution. The tightening of global environmental standards is leading to a reduction in sales of such vehicles and to the development of eco-cars. The most promising avenue is recognized as the serial production of eco-cars, including flying cars, whose experimental prototypes have already passed test flights and have been classified as among the safest means of transport. It is noted that this new direction is at the development stage, and therefore all countries, including Russia, have equal starting conditions. However, Russia lacks the fundamental base and top-class specialists, so it is necessary to create economic, personnel, and technical conditions for the serial production of flying cars now, so as not to lose time and to take a place among world leaders.