Прошкин Сергей Александрович

в статье рассматривается поведение лётчика в сложной обстановке на завершающем этапе полёта – посадке. При выполнении посадки могут возникнуть различные отклонения и отказы авиационной техники. Анализ материалов объективного контроля показывает, что лётчики выполняют предпосадочное снижение на меньших углах атаки и больших скоростях. Причинами этого могут быть различные факторы, включая как стресс, так и неточность показаний приборов. Исследование отмечает важную роль психофизиологических качеств лётчика в локализации возникающих сложных ситуаций и его готовности к действиям в стрессовых ситуа...

в статье обосновывается тезис о том, что психологическое обеспечение лётного труда – это сфера приложения в лётном деле того багажа научных знаний, который на сегодня накоплен психологами, занимающимися в авиации человеческим фактором. Раскрывается актуальность психологического обеспечения деятельности лётчиков в настоящее время. Поднимается вопрос о необходимости создания психологической службы в лётных училищах.