Васильева Анастасия Максимовна

в статье анализируются экономические последствия повышения утилизационного сбора (утильсбора) на автомобили в Российской Федерации. Отмечается рост цен на новые автомобили, снижение спроса, изменения в структуре рынка и воздействие на доходы бюджета. Рассматриваются реакции производителей, дилеров и потребителей, а также влияющие макроэкономические факторы. Сделан вывод, что повышение утильсбора имеет противоречивый эффект, так как, с одной стороны, усиливает фискальную функцию и протекционизм, но одновременно снижает доступность автомобилей и замедляет развитие рынка.