Vliianie avtodorozhnogo puti cherez Cheboksarskuiu GES na sovremennoe sostoianie Cheboksarskogo rechnogo porta

Article in Collection
Monograph «Geospatial Research of Social and Natural Systems: Theory and Practice»
Creative commons logo
Published in:
Monograph «Geospatial Research of Social and Natural Systems: Theory and Practice»
Authors:
Kseniia A. Doronina 1 , Nikolai A. Kazakov 1
Work direction:
Теория и практика исследования общественно-географических систем
Pages:
23-27
Received: 11 September 2019

Rating:
Article accesses:
2522
Published in:
РИНЦ
1 Chuvash State University
For citation:
Doronina K. A., & Kazakov N. A. (2019). Vliianie avtodorozhnogo puti cherez Cheboksarskuiu GES na sovremennoe sostoianie Cheboksarskogo rechnogo porta. Geospatial Research of Social and Natural Systems: Theory and Practice, 23-27. Чебоксары: PH "Sreda".

Abstract

В статье исследуются причины относительно слабого развития водного транспорта в городе Чебоксары, которые заключаются, по мнению авторов, в его малой значимости. Для переправы на левый берег Волги, в большинстве случаев, удобнее пользоваться близ расположенным всесезонным, всепогодным транспортным путём, идущим через плотину Чебоксарской ГЭС. Если допустить, что автодорожного пути через Чебоксарскую ГЭС так и не было бы создано, то значимость Чебоксарского речного порта была бы существенно выше.

References

  1. 1. История ГЭС // ПАО «РусГидро» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.cheges.rushydro.ru/hpp/hpp-history/ (дата обращения: 20.05.2018).
  2. 2. Новости. Коротко о начале пассажирской навигации 2018 года // АО «Чебоксарский речной порт» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.chport.ru/News.aspx?id=242&title=Korotko-o-nachale-passazhirskoj-navigacij-2018-goda (дата обращения: 20.05.2018).
  3. 3. Новости. Открытие внутригородних линий // АО «Чебоксарский речной порт» [Электронный ресурс].
  4. 4. Объемы перевозок через аэропорты России // Федеральное агентство воздушного транспорта [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-osnovnie-proizvodstvennie-pokazateli-aeroportov-obyom-perevoz/ (дата обращения: 20.05.2018).
  5. 5. О компании // АО «Чебоксарский речной порт» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.chport.ru/Page.aspx?id=92&title=O-kompanii (дата обращения: 20.05.2018).
  6. 6. Паспорт муниципального образования город Козьмодемьянск // Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://maristat.mari.ru/Passport/pass.aspx?base=munst&r=88715000 (дата обращения: 20.05.2018).
  7. 7. Паспорт муниципального образования город Чебоксары // Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gks.ru/scripts/db_inet2/passport/table.aspx?opt=977010002017 (дата обращения: 20.05.2018).
  8. 8. Регистровая книга российского речного регистра // Российский речной регистр [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.rivreg.ru/activities/class/regbook/ (дата обращения: 20.05.2018).
  9. 9. Услуги. Стоимость проезда на паромной переправе // ОАО порт Козьмодемьянск [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.kozmaport.ru/gruzoperevozky/ (дата обращения: 20.05.2018).

Comments(0)

When adding a comment stipulate:
  • the relevance of the published material;
  • general estimation (originality and relevance of the topic, completeness, depth, comprehensiveness of topic disclosure, consistency, coherence, evidence, structural ordering, nature and the accuracy of the examples, illustrative material, the credibility of the conclusions;
  • disadvantages, shortcomings;
  • questions and wishes to author.