En
Register Log in
  1. Main
  2. Conference
  3. Topical issues of law, economic and management
  4. Mezhdunarodnyi kharakter protsedury rassledovaniia...

Mezhdunarodnyi kharakter protsedury rassledovaniia aviatsionnykh proisshestvii

Proceeding
III All-Russian Scientific and Practical Conference of Students, Postgraduates and Young Scientists «Topical issues of law, economic and management»
Creative commons logo
Published in:
III All-Russian Scientific and Practical Conference of Students, Postgraduates and Young Scientists «Topical issues of law, economic and management»
Authors:
Nataliia S. Boiko 1 , Sergei A. Troshin 2 , Iuliia R. Khismatullina 1 , Viktoriia V. Ilina 1
Work direction:
Международное право
Pages:
195-199
Received: 28 April 2021

Rating:
Article accesses:
1459
Published in:
РИНЦ
1 Ulyanovsk State Pedagogical University named after I. N. Ulyanov
2 FGBOU VO "Ul'ianovskii institut grazhdanskoi aviatsii im. Glavnogo marshala aviatsii B.P. Bugaeva"
For citation:
Boiko N. S., Troshin S. A., Khismatullina I. R., & Ilina V. V. (2021). Mezhdunarodnyi kharakter protsedury rassledovaniia aviatsionnykh proisshestvii. Topical issues of law, economic and management, 195-199. Чебоксары: PH "Sreda".

Abstract

В статье сделана попытка обобщения международного опыта, накопленного как в гражданской, так и в военной авиации, по борьбе с теми негативными явлениями и факторами внешней среды, которые серьезно влияют на уровень обеспечения безопасности полетов и приводят к авиационным происшествиям.

References

  1. 1. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 №60-ФЗ (ред. от 08.06.2020) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2021) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/
  2. 2. Doc 9962. Руководство по расследованию авиационных происшествий и инцидентов: политика и процедуры. 1-е изд. – Монреаль: ИКАО, 2011. – 114 с.
  3. 3. Doc 9859. Руководство по управлению безопасностью полетов (РУБП). 3-е изд. – Монреаль: ИКАО, 2013. – 300 с.
  4. 4. Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.) (с изменениями и дополнениями). Часть I: Аэронавигация (ст.ст. 1–42). Глава IV: Меры содействия аэронавигации (ст.ст. 22–28). Статья 26: Расследование происшествий [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://base.garant.ru/2540490/3ac805f6d285/
  5. 5. Постановление Правительства РФ от 2 декабря 1999 г. №1329 «Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и авиационных инцидентов с государственными воздушными судами в Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://base.garant.ru/12117871/
  6. 6. Приложение 19 к Чикагской конвенции. Управление безопасностью полетов. 1-е изд. – Монреаль: ИКАО, 2013. – 41 с.
  7. 7. Приложение 13. Расследование авиационных происшествий и инцидентов. ИКАО, 2016. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.caakz.com/content/2020/03/prilozhenie-13.pdf
  8. 8. Филин А.Д. Автоматизированные системы управления воздушным движением / А.Д. Филин, А.Ю. Шатраков [и др.]; под ред. Ю.Г. Шатракова. – СПб.: Политехника, 2014. – 536 с.

Comments(0)

When adding a comment stipulate:
  • the relevance of the published material;
  • general estimation (originality and relevance of the topic, completeness, depth, comprehensiveness of topic disclosure, consistency, coherence, evidence, structural ordering, nature and the accuracy of the examples, illustrative material, the credibility of the conclusions;
  • disadvantages, shortcomings;
  • questions and wishes to author.